烟台现代大型枢纽港框架形成 蓝色经济龙头启航
“十一五”是我市港口建设大投入、大建设的重要时期，全市沿海909公里的海岸线上，掀起了新一轮以烟台港西港区、芝罘湾港区为龙头，以龙口港区、莱州港区、海阳港区为重要港区的建设高潮。目前，全市港口完成投资130亿元，港口建设取得重大进展，现代化大型枢纽港框架基本形成。
在今天上午召开的全市港航工作会议上，市港航局局长杜福堂表示，十一五期间，我市港口完成投资130亿元，是港口体制改革前总资产的2.5倍，新建、续建项目49项，建设港口泊位86个，新增生产性泊位40个，其中5-10万吨级19个，15万吨级5个，20万吨级2个，万吨级以上泊位所占比例由“十五”末的27%提高到42%。新建防波堤3处，总长5.6公里；新建深水航道7条，总长71.2公里。
烟台港航局局长杜福堂介绍，“十二五”期间，全市港口规划投资248亿元，新建码头泊位55个。今年全市规划安排新建续建港口项目21项，投资20.8亿元。新建续建万吨级以上泊位29个，扩建航道37.9公里，新建防波堤20.2公里，选划锚地79.8平方公里。要突出抓好港西港区40万吨级矿石、30万吨级原油泊位，芝罘湾港区15万吨级大型集装箱码头、龙口港区10万吨级通用泊位和莱州港区10万吨级通用泊位建设。要紧紧围绕服务三大战略和转方式调结构的目标要求，继续加快码头结构调整，加快大型深水、专业化码头建设，尤其是要加快40万吨矿石、30万吨原油码头建设，担当起半岛北部沟通国际国内两个大市场，为半岛蓝色经济提供支撑和保障服务的重任，把我市港口建设成为山东半岛蓝色经济区的龙头港。
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